গেট ভালভ আন্দোলন মোড

যখন গেট ভালভ বন্ধ থাকে, তখন সিলিং পৃষ্ঠটি শুধুমাত্র মাঝারি চাপ দ্বারা সিল করা যেতে পারে, অর্থাৎ, গেট প্লেটের সিলিং পৃষ্ঠটি মাঝারি চাপ দ্বারা অন্য পাশের ভালভ সিটে চাপানো হয় শুধুমাত্র সিলিং নিশ্চিত করার জন্য sealing পৃষ্ঠ. এটি স্ব-সিলিং। বেশিরভাগ গেট ভালভ জোর করে সিল করা হয়, অর্থাৎ, যখন ভালভ বন্ধ থাকে, তখন গেটটিকে বাহ্যিক শক্তি দ্বারা ভালভের আসনে চাপতে হবে, যাতে সিলিং পৃষ্ঠের সিলিং নিশ্চিত করা যায়।
মুভমেন্ট মোড: গেট ভালভের গেটটি ভালভ স্টেমের সাথে একটি সরল রেখায় চলে, যাকে রাইজিং স্টেম গেট ভালভও বলা হয়। সাধারণত লিফ্ট রডে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড থাকে এবং ভালভের উপরে বাদাম এবং ভালভ বডিতে গাইড খাঁজের মাধ্যমে, ঘূর্ণায়মান গতি রৈখিক গতিতে পরিবর্তিত হয়, অর্থাৎ, অপারেটিং টর্ক অপারেটিংয়ে পরিবর্তিত হয়। খোঁচা যখন ভালভ খোলা হয়, যখন গেট প্লেটের উত্তোলনের উচ্চতা ভালভ ব্যাসের 1:1 গুণের সমান হয়, তখন তরল চ্যানেলটি সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ থাকে, কিন্তু অপারেশন চলাকালীন, এই অবস্থানটি পর্যবেক্ষণ করা যায় না। প্রকৃত ব্যবহারে, ভালভ স্টেমের শীর্ষস্থানটি একটি চিহ্ন হিসাবে ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, যে অবস্থানে ভালভ স্টেমটি নড়াচড়া করে না সেটি সম্পূর্ণরূপে খোলা অবস্থান হিসাবে নেওয়া হয়। তাপমাত্রা পরিবর্তনের লকিং ঘটনাটি বিবেচনা করার জন্য, এটি সাধারণত উপরের অবস্থানে খোলা হয়, এবং তারপর সম্পূর্ণরূপে খোলা ভালভ অবস্থান হিসাবে 1/2-1 টার্ন বিপরীত হয়। অতএব, ভালভের সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানটি গেট প্লেটের অবস্থান (অর্থাৎ স্ট্রোক) দ্বারা নির্ধারিত হয়। কিছু গেট ভালভ স্টেম বাদাম গেট প্লেটে সেট করা হয়, এবং হ্যান্ডহুইলের ঘূর্ণন ভালভ স্টেমটিকে ঘোরাতে চালিত করে, যার ফলে গেট প্লেটটি উত্তোলন করা হয়। এই ধরনের ভালভকে রোটারি স্টেম গেট ভালভ বা অন্ধকার স্টেম গেট ভালভ বলা হয়।